Следующее сообщение можно отправить через * секунд
Логин Пароль Регистрация
Участники
old
Второе звено
21.12.2010 17:12
http://chelyabinsk.ru/newsline/348860.html
Женька вроде неплохо начал...
АВС
Второе звено
21.12.2010 15:39
Ради Медведева в Останкино опустили уровень писсуаров

 скрытый текст
 

«Если президентом станет Прохоров, будем умываться из писсуаров», – заключили блоггеры
Москва, Декабрь 21 (Новый Регион, Алексей Усов) – Благодаря косметическом ремонту в подсобных помещениях Останкино стало ясно, отчего президент Медведев, в отличие от премьера, предпочитает записывать видеообращения уединенно, в Кремле. К президентскому эфиру на Первом канале, который должен состояться на этой неделе, в телецентре провели косметический ремонт. На этот раз к приезду высокого гостя телечиновники подняли искусство покраски травы на абсолютно недосягаемый уровень: ради президента опустили уровень всех писсуаров на 10 см.

История с подготовкой к телеэфиру президента Медведева обогатила словарь идиом современной России. К «самолету-амбиции», «путинской деревне» и «интернету на медведице» (доменная зона .рф), можно добавить «медведевские писсуары».

О феерических упражнениях администраторов телецентра Останкино рассказала блоггер kropalik: «Дело в том, что в Останкино всегда к приезду Вовы и Димы наводят марафет. Как в Алисе в стране чудес... Красят розы – всякие трещины замазывают, таджики моют шлагбаумы... В этот раз фантазии останкинских чиновников не имели границ. Как облегчить президенту его участь, как тронуть искренней заботой его израненное сердце? Не знаю, кому пришел в голову единственно верный ответ на все эти риторические вопросы. Но был он поистине гениален.

В мужском туалете возле студии, где будет писаться интервью и твориться современная история, произвели мелкий косметический ремонт. На 10 см опустили уровень писсуаров...».

По словам блоггера, её знакомые отреагировали на новость мрачно. Они обеспокоились вопросом, «что делать, если президентом станет Прохоров». «Умываться в писуарах стану», – тут же последовал ответ.

Эфир программы «Итоги года с президентом России» на «Первом канале» пройдет 24 декабря, Собеседниками президента станут руководители трех государственных каналов: Константин Эрнст (Первый канал), Олег Добродеев (ВГТРК) и Владимир Кулистиков (НТВ
).
  • Премьер-министр РФ Владимир Путин в сопровождении участников фанатских клубов приехал сегодня на Люблинское кладбище, где похоронен болельщик "Спартака" Егор Свиридов, убитый в Москве выходцем с Северного Кавказа. 21.12.2010 17:10 АВС

Talgat
Третье звено
21.12.2010 15:34
во как. щас прислали предложение по Кетаю и Вьетнаму( Наталья превед)))))) так вот. один из пнктов- типа предложение- ПОИСК пары....женщина 1964 г.р. прикольно так))))
  • Не романтик ты нифига... :) этоже не 24 год правильно? небоец! :)))))) 21.12.2010 16:48 d_tramp

Afanasiy74
Четвертое звено
21.12.2010 09:55
Кстати в предверии новогодних корпоротивов )))
У нас есть люди кто таксует, заказывайте авто для развоза ))) Лучче заранее, чтоб нам спланировать вечера на эти числа )))
  • корпорОтив наверно от слова порОк. гыгыг 21.12.2010 10:20 рыбина

  • На пятницу надо будет машину, ориентир 19ч. Адрес чуть позже, ехать с северка.
    Ехать на Энтузиастов 26. Вполне возможно, что оттуда вывоз около 24ч.
    21.12.2010 10:36 ДМ

  • Тема будет актуальна до пятницы)). 21.12.2010 12:44 ДМ

  • ДМ читай личку 21.12.2010 13:21 Afanasiy74

  • Ответил. 21.12.2010 13:23 ДМ

  • зато теперь все знают что вы личкой пользоваться умеете:))))))) 21.12.2010 13:25 Дейка

  • в пятницу сам буду на корпаративе)) 21.12.2010 14:35 go!traktor

  • КорпОратив от слова "пОроть". 21.12.2010 16:23 негоро с тела

  • кого то завалил... 21.12.2010 16:29 АХН

go!traktor
Третье звено
21.12.2010 15:23
http://autochel.ru/dtp/348851.html#video
трамвай тянет грузовик, задним ходом причем
  • а вот из за чего перекрыто было... 21.12.2010 15:27 Dread

Vampola
Болельщик
21.12.2010 14:13
Парни, я хотел сайт развить, но у меня времени нету с ним работать, если кому он нужен отдаю бесплатно и объясню, что да как. помогу со всем. Если кто заинтересован отпишитесь.
сайт полностью переделываю на нового владельца, дело это 5-ти минут. Если что пишите на том сайте в личку arshavinchel

http://www.hctracktor.net.ru/
  • Сектор может заберет 21.12.2010 14:17 NZ

  • это и хорошо, если кто заинтересован, чем могу, тем помогу 21.12.2010 14:18 Vampola

  • не обращайте внимания что новости старые их быстро будет добавить и заполнить форум 21.12.2010 14:22 Vampola

  • никто ненадумал? 21.12.2010 14:27 Vampola

  • !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 21.12.2010 14:33 Vampola

  • ауууууууууууууу 21.12.2010 15:10 Vampola

RONIN
Фарм-клуб
21.12.2010 14:45
В ближайшее время полузащитник мадридского«Реала», чемпион мира и Европы в составе сборной Испании Хаби Алонсо подпишет контракт с питерским «Зенитом».
go!traktor
Третье звено
21.12.2010 14:31
блин про..ал номер телефона Дейки. Скиньте в личку, други!
  • Спасибо Талгат! !! 21.12.2010 14:42 go!traktor

Afanasiy74
Четвертое звено
21.12.2010 10:22
Классно ответил Батя на оффе ТРАКТОРа всем здешним паникерам !!!!

 скрытый текст
 
Сейчас болельщики очень обеспокоены положение команды, что вы им можете передать?
Настоящему болельщику хочу сказать и пожелать терпения. Потому что настоящий болельщики это не тот, кто только радуется победами, а тот, кто с командой во время поражений, и пытается её каким-то образом приободрить, поддержать. Хочу заверить, что в «Тракторе» никто не бьёт баклуши, все делают свою дело, выполняют работу на сто процентов и стараются выжать максимум из ситуации. То, что мы будем в плей-офф – однозначно.
  • гармошка))))))) 21.12.2010 10:23 Talgat

  • ну здесь никто и не паниковал. Паниковали бы если бы не былди приучены к такой ситуации. Поддерживать? По моему все и так поддерживают. А смотрят некоторые просто реально на вещи, при чем не из головы как то, апроведя анализ. И если посмотреть кто реально посмотрел на вещи не трудно понять, что эти люди в основном своем учили высшую математику и теорию вероятности хотя бы.)))) А кричать Трактор чемпион находясь в жопе наверное ума много не надо. Как так думаю. 21.12.2010 10:26 корень

  • КВН +++++++ 21.12.2010 11:07 old

  • ВВК!!! 21.12.2010 11:19 99

  • А вот что бы ВВК написать или ВВК и Н написать, достаточно знаний на уровне алфавита.)))))) 21.12.2010 12:39 корень

  • а что классного? банально! 21.12.2010 14:37 armeec86

Татьянкин
Второе звено
21.12.2010 10:51
К нам завтра Рафаэль Кадыров (Уфа) приедет )))))))))))))
  • тоже только прочитал,зашибись((( 21.12.2010 10:53 Сергей

  • Лучше бы Ерёменко с Уфы приехал)) а про Кадырова и так всё ясно)) 21.12.2010 10:54 Руха

  • Кто в большинстве интересно играть будет? 21.12.2010 10:54 Татьянкин

  • Татьянкин, а ты еще не в курсе?))) 21.12.2010 11:03 Сергей

  • Хорошо хоть, что не Рамзан(((... 21.12.2010 11:08 old

  • судил выездную с НХ... 21.12.2010 11:12 pong111

  • Я то в курсе! А он то знает? )))) 21.12.2010 11:16 Татьянкин

  • Когда в Уфе жил, ходил на судейские тренировки, играл в одной команде с Кадыровым Рафаэлем... Он у меня в защите был. Потом в сауну ходили. Хотелось конечно ему клюшечкой вратарской набнуть слегка.. Чудовищным усилием воли сдерживал себя)) 21.12.2010 13:33 Дима Олимп

  • Дима Олимп, завидую твоей силе воли!!! 21.12.2010 14:03 JUMBO

неместный
Третье звено
21.12.2010 09:27
Скоро новый год!!!Предлагаю открыть голосование "Человек года на гесте"))))))
1.Дейка
  • АленаНастя ))) мы про данный же гест? без учета борды? ))))) 21.12.2010 09:32 Лёха

  • на этом и остановимся))))))))))))))) 21.12.2010 09:33 RDS

  • Видгофт:)))) 21.12.2010 09:34 NZ

  • 1.Дейка 21.12.2010 09:48 неместный

  • Дейка ))) 21.12.2010 09:48 ПУТИН

  • Нон:))))) 21.12.2010 09:51 Дейка

  • Великий ветеринар Дееечка ))) 21.12.2010 09:54 Afanasiy74

  • не, ну если бы голосование было приурочено к 1 сентября (День знаний), то тогда Нон без вариантов... )))))
    а так за Дейку ))))))))))
    21.12.2010 09:56 Oliven

  • Предлагаю вторую номинацию "Флудер года" :) 21.12.2010 09:58 Корвин

  • Надо по номинациям:)). 21.12.2010 09:59 333

  • Нон 21.12.2010 10:00 корень

  • поддерживаю Флудер Года! 21.12.2010 10:01 Talgat

  • пока у Дейки 50 процентов, а нука поднажмем)) 21.12.2010 10:03 Лесник

  • Non 21.12.2010 10:19 Ha4xe

  • Вообще не знаю кто еще много пишет, но вот на данный момент у Корня 767 сообщений, у Деечки 754, а у Нона скромно 499... 21.12.2010 10:28 lisenok

  • а у Михалыча? 21.12.2010 10:29 Talgat

  • да кто сколько ту ни причом)))
    от души это голосование)))
    вот например я когда вспоминюя про гест тутже и Дейка вспоминается)))))))))
    21.12.2010 10:30 неместный

  • Дейка - № 1, однозначно!!!! :)))) Ну и, конечно, по номинациям обязательно надо! 21.12.2010 10:30 Slava KPSS

  • ну если "Флудер года", то ЛП))) 21.12.2010 10:31 Сергей

  • Дейку можно наречь "Живущий на гесте"! Ну а то что ИП № 1 тут даже не обсуждается!)))) 21.12.2010 10:42 Санёк1

  • Да я так посмотрела, просто все Нон, Дейка, а Вову как-то забыли )) жалко ))
    пысы: а Нон скидку-то сделал на буки?
    21.12.2010 10:43 lisenok

  • +1 за Дейку!!! 21.12.2010 11:03 old

  • +1 за Дейку...и всячиские чмоки и чмаси)))))))))))) 21.12.2010 12:29 неместный

  • Конечно Дейка! не зря его нарисовали, машущего кулаком:))) Да и на баннере его портрет был:))) Короче заслужил- пускай проставляется! :) 21.12.2010 12:38 Любитель пива

  • и даже я оставлю свой голос за Дейку!!!
    хотя после того что он сделал оставлять уже нечего...)))))
    21.12.2010 12:40 БедныйкотеГ

  • Флудер года - это однозначно Витя НЗ ))))
    недавно появился вроде, а столько уже нафлудил))
    21.12.2010 12:49 Злобный

  • Дейка сразу две номинации отхватит, человек года и флудер года)))
    Злобный, Витя то по делу пишет )
    21.12.2010 13:11 Eugene74

  • надо было чтобы тройку лучших писалиЮ а потом бы посчитали))), ну раз одного назвать, то Дейка однозначно. 21.12.2010 13:15 Irreal

  • +тыщастопитсот за Дейку!!!!!!!!!!! 21.12.2010 13:23 друг котеГа

  • Так Андрею всем гестом надо скинутся на приз:)))) 21.12.2010 13:24 NZ

  • да! у меня в машине его что-такое длинное с кривой ручкой лежит. +1 за Дейку) 21.12.2010 13:28 pong111

  • еще и номинацию- Зайка сезона. Боянист сезона. Таксист сезона. Выездюк сезона))) 21.12.2010 13:32 Talgat

  • Талгат за самый дальний выезд,ты здесь без вариков N:1!!!!
    Тогда еще номинация проеб года и самая длинная и бессмысленная ветка:)))
    21.12.2010 13:36 NZ

  • Надо новую ветку запускать с номинациями))))
    Но сначала надо номинации обсудить)))))))
    21.12.2010 13:36 корень

  • Вов запуская ветку с номинациями,а обсуждать будем в этой,а ты туда будешь добавлять. 21.12.2010 13:41 NZ

  • мне некогда. 21.12.2010 13:55 корень

Корвин
Второе звено
20.12.2010 05:31
Утреннее шоу: кто завелся/не завелся открыто:)
  • завёлся...ночью заводилась через 4 часа на 15 минут. Хотя при таком минусе в прошлый раз отказывалась заводиться уже через 4 часа)))) 20.12.2010 06:08 Васёк

  • Вчера попробовал последовать совету - перед тем, как заглушить мотор несколько минут нужно, чтобы он поработал в холостом режиме. Не понимаю, как это может помочь, но сегодня завелась с первого раза. Вчера со второго... 20.12.2010 06:17 Коллега

  • Завёлся, ночью не грел. Компьютер показал -25.

    Коллега, мне кажется тебя ввели в заблуждение. На холостых наоборот свечки засираются. Лучше будет если перед тем как заглушить секунд на 30 дать побольше оборотов, чтобы нагар со свечек "обгорел".
    20.12.2010 06:25 Арчер

  • Хм.. тоже вариант. Тут ещё аккумулятор должен быть хорошим. Я перед зимой новый ставил. Тоже наверное значение имеет. 20.12.2010 06:40 Коллега

  • Завелся с первого, как пришел в машину и немного нажал газ (совсем чуток). С автозапуска отказывалась заводиться, стоит аккум на 85. Раньше стоял на 60 - хрен бы завелась. 20.12.2010 06:47 alkash

  • как в пятницу поставил, так и до сегодняшнего утра не брал. автозапуска нет, вебасты и аналогов нет. завелся без проблем. 20.12.2010 06:50 Лёха

  • с балкона не завелась,вышел с ключа легко!(правда мафон с печкой вырубил) 20.12.2010 07:03 Kameroff

  • Алкаш, бОльшая емкость аккумулятора не гарантирует заводку нормальную.
    даже скорее наоборот. если авто рассчитано на 60ку, то нормальную зарядку 80ки может просто генератор не вытягивать, особенно при режиме езды дом-работа-дом по городу.
    автозапуск по температуре двигателя ночью пару раз запускал машину. с утра с него же завел, спустился, сел в теплую и поехал.
    20.12.2010 07:04 NoN

  • Завёлся с автозапуска с первого раза. на компьютере -27 20.12.2010 07:05 Иван

  • Маленькие рекомендации, которыми пользуюсь сам

     скрытый текст
     

    Перед тем как поставить автомобиль на ночь НЕОБХОДИМО на стоянке прогазовать двигатель на 2000-3000 оборотах пару минут,а утром автомобиль заведется с очень большой вероятностью (если конечно масло,АКБ и бензин в порядке).
    Колёса оставлять в прямолинейном направление,после запуска руль не трогать,до прогрева ДВС.
    Первые 5-7 км.двигаться на минимальной скорости(масло и тех.жидкости в деталях подвески ,КПП должны прогреться ,тогда и сальники будут эластичней).
    20.12.2010 07:18 Татьянкин

  • Татьянкин, всё правильно написал!!! Так же делаю :)

    "Колёса оставлять в прямолинейном направление,после запуска руль не трогать,до прогрева ДВС." - в первую очередь касается машин с гидроусилителем руля.
    20.12.2010 07:24 Арчер

  • а кто знает , если стоит автозапуск по температуре , а брелок находиться вне зоны приема . должен срабатывать автозапуск или нет ? 20.12.2010 07:35 zhora

  • только если программируется на определенное время... 20.12.2010 07:40 Татьянкин

  • утреннее шоу завалил))
    походу пиздец аккумулятору пришёл
    кстати, никто в последнее время аккумулятор не покупал?
    где сейчас лучше купить исходя из цены-гарантии-обслуживания?
    и какой лучше взять? заранее спасибо за советы)
    20.12.2010 07:41 ЧТЗ

  • zhora: имхо, должен. Хотя наверно и от сиги зависит. У меня на старлайне срабатывает. 20.12.2010 07:41 dimas

  • ЧТЗ , товарищ брал недавно в Восход -Авто. Дешевле на косарь, чем такой же в Цефее и вроде даже доставка есть. Интернет-магазин у них есть, посмотри 20.12.2010 07:44 =AMG=

  • Свои 5 копеек в шоу :)
    Завелся с первого раза...
    Штатная сигналка, никаких предпусковых, автозапусков нету, АКБ уже третий год пошел, осенью не подзаряжал, к зиме особо не готовился. За бортом комп показал -28.
    20.12.2010 08:07 Корвин

  • у меня ягуар , тоже самое что старлайн . таймер на -10 срабатывал в ночь с сб на вс , в вс в 12 дня движок показывал -6 , я уехал вмсете с брелком . приехал в 9 вечера , движок показывает -20 . аккумулятор мертв , даже не захотел попытку сделать крутануть . вот так я и не понял работает автозапуск по температуре когда брелок вне зоны приема или нет )) 20.12.2010 08:32 zhora

  • у меня ягуар ... Жорий у меня чуть челюсть не отвалилась )))))))) 20.12.2010 08:34 Татьянкин

  • Тёма, на сайте посмотрел. Цены у них действительно ниже.
    Но оказывается они только через интернет-магазин и торгуют
    с доставкой. Другого магазина, чтоб приехать посмотреть у них нет
    Но чё-та очкую я)) х.з. чё они там привезут и в каком состоянии...
    У тебя товарищ-то как, доволен покупкой?
    20.12.2010 08:43 ЧТЗ

  • да, все нормально у него
    только дату выпуска аккума уточняй!
    20.12.2010 08:52 =AMG=

  • завелсо. не стал испытывать судьбу и перед сном запустил с брелка, часов в 10. и часа в три ночи с постели. утром пока завтракал машина прогрелась , сел как Нон, в теплую и пехал))) 20.12.2010 09:06 корень

  • на трассе машин нет. ехать одно удовольствие))) 20.12.2010 09:06 корень

  • Лишен прав. Стало интересно, Заведется? Не поленился, сходил, завел без проблем. авто 1997 года ваз-2106. 20.12.2010 09:25 Геннадич

  • не поверите, но я тоже завелся))) для меня это вообще радрсть. для того чтобы утром завестись, вечером, перед тем как поставить машину, несколько метров до дому проехал с выключенной печкой и светом, чтобы аккумулятор лучше зарядился, аккумулятор занес домой, утром завелся, не с первого раза конечно, но завелся. во дворе больше половины машин не завелась, кто таскал на буксире, кто прикуривал. я кстате одному успел помочь завестись, дернул его набуксире 20.12.2010 09:28 go!traktor

  • заводят хуй за щеку,а автомобили запускают:))))))))) 20.12.2010 09:35 Дейка

  • ;))))))))))))))))))))) 20.12.2010 09:37 NZ

  • Ааахахаххх..... Не сдержался Дейка))))) 20.12.2010 09:37 Коллега

  • Запустился))))только вышел и сразу вжик(запустился)...и готово))))))))))) 20.12.2010 09:39 FANAT_1

  • Дейка = автомеханик? обычно так говорят автомеханики)) 20.12.2010 09:40 go!traktor

  • Дека у нас на все руки...мастер!!!))))))) 20.12.2010 09:42 FANAT_1

  • Гоу,так говорят все грамотные люди хоть немного имеющии отношение к рулю:))))))
    а вот по другому говорят водЯтелы:)))))))))))
    20.12.2010 09:42 Дейка

  • Дейка просто не завлесо)))) 20.12.2010 10:00 корень

  • завлесо)))) Сегодня 13:00 корень

    Вов,это слово что означает,это оскорбление что ли?:))))))))))))))))))
    20.12.2010 10:07 Дейка

  • Я незавелсо ((( хотя ночью в 12 грел машину. Вечером товарисч подъедет будем таскать ))) 20.12.2010 10:11 Afanasiy74

  • Дейка, ну для шоферов наверное оскорбление, извини, я судя по твоему резюме не думал что есть он.)))))) 20.12.2010 10:12 корень

  • Вовка,вот ты был в Ч и я тебя понимал,теперь,когда ты в сЯле, мой моск взрывается от твоих высказываний:)))))))) уже успел под дымок попасть что ли?:))))))))))))) 20.12.2010 10:19 Дейка

  • не думал что есть он.)))))) Сегодня 13:12 корень

    ты про кого тут Вов,если про хуй,то он есть,и будет,а если про что другое,то поясни:)))))))))))
    20.12.2010 10:21 Дейка

  • Деечка просветите нас, ЗАПУСТИЛСЯ ли ваш Лохан сегодня ? ))) 20.12.2010 10:49 Eugene74

  • да можно неспрашивать и так видно ведь))) 20.12.2010 10:52 корень

  • я в своём лоГане не сомневаюсь,в отличии от вашего японского автохлама:)))))))) 20.12.2010 10:52 Дейка

  • японский автохлам это у Вовы, у меня корейский ))))
    PS а на вопрос запустился или нет так и не ответил, походу Вова прав )))
    20.12.2010 10:53 Eugene74

  • мне лень покидать тёплое жилище дабы удовлетворить праздное любопытство кучки ана...,тьфу любопытных и сомневающихся:)))))))
    повторю ещё раз,у меня нет даже тени сомнения что машинка запустится и отвезёт меня куда я скажу:))))))
    20.12.2010 10:58 Дейка

  • японский... автопром нормально запускается))))) 20.12.2010 11:08 Talgat

  • у меня не японцкий, уменя Виликобритания)))))
    А по поводу Дейки, ту все канеш понятно..Естественно у него нет ни тени сомнения, что она заведется сейчас, в гараже!!!)))НО!!! Почему он ее не берет? Потому что боится, что НЕ В ГАРАЖЕ будет пиздос)))))))))
    20.12.2010 11:09 корень

  • Вовка,по поводу гаража......завидовать надо молча:)))))))))) 20.12.2010 11:22 Дейка

  • к стати,тут все знают чем шофер отличается от водителя?)) 20.12.2010 13:19 Лесник

  • Готовимся к -37

    http://chelyabinsk.ru/newsline/348388.html


    ))))
    20.12.2010 13:36 Татьянкин

  • - Как заводится ваша машина в -30 градусов?
    - Не знаю.
    - Почему?
    - Она у меня в -30 даже не открывается...
    (из каментов) ))))))))))))))))
    20.12.2010 13:38 неместный

  • ложь, пиздёшь и провокация))) 20.12.2010 14:11 Dialog

  • Не грел, завелся с первого раза, автозапуском не стал машину мучить. 20.12.2010 16:57 pixalex

  • пошел мамину тачку греть=)) надеюсь, ночью не погонят=)) 20.12.2010 18:15 Valar

  • Завёлся без проблемм:)) Рекламма:) купите у меня машинку штук за 500-550:)))) Самая дорогая комплектация S-max. 20.12.2010 18:23 Любитель пива

  • У меня тоже проблем с запуском нет. с брелка утром завелась. ночью на прогрев не ставил. хотя это самое и удивительное 20.12.2010 18:25 Phantom

  • Забил на сегодня, к завтрашней ночи, обещают -20 всего, буду запускать, в сегодняшние -37 решил не насиловать машинку, ей меня есчо кормить ))) 20.12.2010 18:26 Afanasiy74

  • машина с утра завелась, после длительных переговоров и уговоров, а вот аккуум умер...........
    бракованный видать, ему всего месяц, сволочи, еще и менять не очень то хотят. а вот днем, на работе, мальчика с парковки пришлось просить запускать ее с брелка.
    Завтра предстоит завод на старом аккумуляторе, вот и проверим// старый друг - лучше новых двух///
    20.12.2010 19:02 марина

  • я вот завелась с брелка утром как обычно, но двигатель почему-то не прогревается до обычной температуры. так неохота тащиться на новороссийскую :( 20.12.2010 19:09 рыбина

  • Завелся... поехал на рыбалку... 20.12.2010 20:26 Lotos

  • Серега, береги себя, отмороженых на рыбалке хватает ))) Налима что ли ловить ? в такой то мороз. 20.12.2010 20:49 Afanasiy74

  • Афанасий74, седня че -37 было? вроде только - 30 видел по городу. холод чувствуется, даже по амортизаторам, они толком не фурычат, масло задубело. я бы тоже не стал мучить авто, но вот как вспомню как я в прошлый раз с работы добирался, решил что заведусь в любом случае, интересно как же завтра утром...
    Марина, может емкость аккумулятора не подходит. уже писали что низкая емкость не выдержит мороза, а высокая емкость не даст генератору зарядить аккумулятор и быстро сдохнет.
    20.12.2010 22:32 go!traktor

  • Серега? какая рыбалка? я вот мечтал о доме и теплом одеяле, а ты на природу в мороз))) 20.12.2010 22:34 go!traktor

  • Вы не поверите, но я и сегодня запустился)))) 21.12.2010 04:32 go!traktor

  • Старый друг оказался надежнее, сегодня завелась моя машина и на старом аккумуляторе.
    go!traktor - аккум проверяли вчера, замкнуты две банки, не держат плотность. Генеретор тоже проверили - все ок. да и бортовик все время показыввал нормальную зарядку 13,8 - 14, не перенапряжения ни чего такого небыло.
    21.12.2010 04:45 марина

  • второй день - полет нормальный :) 21.12.2010 05:24 Корвин

  • завелся. испытывать судьбу опять не стал. Ночью два раза запускал с постели прямо))) 21.12.2010 05:31 корень

  • Случай из жизни стоял на волге генератор 42 амера а АКБ стояло 100 ампер. так вот при правильной эксплуатации он отработал 11 лет а скончался от большого количества музыки в авто. Так что про емкость можете и не говорить. 21.12.2010 06:20 Phantom

  • Фантом, его разорвало? :)))) 21.12.2010 06:26 рыбина

  • Замкнул на трассе где то между саратовом и воронежем при этом спалив генератор))))))))) так что домой возвращались по приборам 21.12.2010 06:28 Phantom

  • Завелся...тьфу....запустил двигатель внутреннего сгорания сегодня с брелка, особо не напрягаясь. Совет Татьянкина помог - прогазовал вчера, а может сегодня просто теплее)) 21.12.2010 06:42 alkash

  • с 11 летним аккумулятором где то между Саратовом и Воронежем.
    Стесняюсь спросить, а хозяин этого аккумулятора вообще с мозгами был?))))))))
    21.12.2010 06:45 корень

  • С мозгами))))))))) купили новый да и поехали делов то. я же старый электрик. 21.12.2010 06:59 Phantom

  • сегодня проблем не было, но ночью пару раз на кнопочку нажимал)) 21.12.2010 07:20 Иван

  • Сегодня тоже завелся без проблем, -25С.
    Может кто подскажет начинающему пользователю сигналок с автозапуском: не могу автозапуск заставить работать (сигналка Шерхан) - устанавливаю условия запуск при -15С (датчик в салоне); закрываю машину также как при дистанционном запуске для мех. коробки (танец с бубном); температура падает - авто не автозапускается (((((.
    И что лучше - запуск по температуре, запуск по напряжению аккумулятора или запуск по промежуткам времени?
    21.12.2010 07:46 Арчер

  • Арчер ставишь температуру и включаешь таймер на каждые два часа. по истечению двух часов после последнего запуска система проверяет температуру если она ниже минус 15ти то она дает добро на запуск если нет то ждет один час и проверяет температуру снова и опять думает стоит запускать или нет. датчик температуры находится в салоне. 21.12.2010 08:16 Phantom

  • запуск по напряжению лучше не делать большой шанс при низком напряжении посадить акуму еще сильнее и тогда даже с ключа уже не сможешь запустить. лучше всего просто интервал. в крайнем случае с температурой. суть в том что таймер ты можешь включит тогда когда тебе надо. если ставить через датчик тогда надо выставлять количество заусков на максимальное количество 21.12.2010 08:19 Phantom

  • Фантом, спасибо - попробую победить :) .
    Блеать (мужик машет кулаком) (с) - нельзя чтоли нормально руководство по эксплуатации писать ((((((( .
    21.12.2010 08:20 Арчер

  • Надо просто читать очень внимательно а не через строчку и тогда станет все понятно. Ты далеко не первый который пытается прочитать только то что ему необходимо. Так что надо все же прочесть ВСЮ книу а не какую то часть))))))))))))) 21.12.2010 08:24 Phantom

  • все же прочесть ВСЮ книу а не какую то часть))))))))))))) Сегодня 11:24 Phantom

    Дважды БЛЕАТЬ (мужик машет кулаком) (с) )))))))))))))))))))))))
    21.12.2010 08:32 Арчер

  • У меня в старлайн 9 такая же хуйня. Только ставлю запуск по температуре и сразу запускается двиган почему то, даже если горячий. Потом борода. Есть ли в этой сигналке запуск по таймеру? 21.12.2010 08:36 корень

  • Самые частоупотребляемые выражения сегодня у нас на работе:
    1. Да с первого раза....
    2. Ну, со второго, нормально...
    3. Да ну нахуй, я не стал заводить....
    21.12.2010 08:41 Коллега

  • ))))))))))))
    3-й вариант я тоже всегда говорил, когда запустить не мог ;)
    21.12.2010 08:45 Арчер

  • Коллега, вариант №1, с первого раза. 3 секунды работы стартера, никаких автозапусков, таймеров и т.д., как ты знаешь, нет:) 21.12.2010 08:46 Дима

  • Корень. У меня тоже 9ка стоит нормально запуск по температуре работает. по таймеру это надо книгу читать. 21.12.2010 09:02 Phantom

  • Ну так многие говорят ))) я про 3й вариант. Реально я вчера незапустился, тык сегодня с утра тоже нестал мучить авто. Жду вечера когда , как обесчают метеорологи, трипература поднимется и тогда буду запускать машинку ))) 21.12.2010 09:13 Afanasiy74

  • Вова, у меня такая же сига. по таймеру нихуя не делается. А по температуре не ставлю т.к. датчик в салоне. у тебя похоже также. движок горячий, а в салоне уже холодно, вот и заводится(( 21.12.2010 09:32 Иван

  • Вань, у меня заводится даже если в салоне тепло. 21.12.2010 09:37 корень

  • ну тогда хз))) 21.12.2010 09:40 Иван

  • попробуй на -30 поставить... 21.12.2010 09:41 Иван

  • Про авто в морозы....

     скрытый текст
     
    Многие страдают от так называемых морозов — типа машина не заводится. Сидя в тёплом кресле и тупо глядя в окно, приятно думать о том, что нынешние люди представления не имеют о том, что такое сражение с автомобильной техникой на морозе! И вообще, как это заведено, жизни не видели.

    Вот грянули морозы – и в телевизоре немедленно передача о том, как кровавая гэбня в СССР не давала спокойно жить поклонникам группы The Beatles. Тут как тут пострадавший от большевиков Андрей Макаревич с рассказами о том, насколько невыносимо было творить. Послушайте, граждане, как всё было плохо!!! Подумаешь, мороз! Радуйтесь тому, что советской власти нету! Это херня, что сегодня семь человек только в Москве замёрзло насмерть, главное – больше нет СССР. Семь трупов за день — не беда! Лучше послушайте, как невыносимо жилось в СССР, вот где ужас-то был!

    Но мне думалось про другое. Начать с того, что никаких «тосолов» раньше не было. Прибежав с утреца в грузовой автопарк, надо было для начала схватить пару вёдер (у каждого свои, индивидуальные), добежать до водомаслогрейки (специальное помещение, где была горячая вода и подогрев для масла), набрать пару вёдер воды и бежать обратно к авто – по отвратительным скользким блямбам, расплёсканым предыдущими товарищами. Сами автомобили стояли на безобразных ледовых наростах, образовавшихся в результате ежедневных сливов воды из систем охлаждения. Временами случались падения, каковые вкупе с двумя вёдрами кипятка выглядели значительно интереснее обыкновенных, скучных падений без вёдер.

    Добежав до машины, надо было «пролить движок». В охлаждающей системе есть специальные краники – числом до трёх, которые надо открывать вечером для полного слива воды. Не забыв при этом снять крышку радиатора, конечно. Если крышку не снять, вода может вытечь не вся. Часть воды может затаиться в патрубках и там замёрзнуть, чтобы с утра препятствовать нормальной циркуляции жидкости в охлаждающей системе. Краники закрывать нельзя, и вот почему.

    Утром ты льёшь кипяток, а он вытекает через открытые с вечера краники — двигатель греется. В зависимости от холода, проливалось ведро-полтора-два. Если всё нормально, краники можно закрывать и доливать воды до верху. Если ненормально, если холодно, надо проливать как следует – чтобы хоть немного согреть движок кипятком. Но если очень холодно, кипяток замерзает внутре системы, не добегая до краников. Например, в упомянутых выше патрубках радиатора, и тогда говорят «патрубки прихватило». Или в самих краниках замерзает. Тогда, соответственно, «прихватило краники».

    В красной армии, как водится, всё было значительно веселей! Водомаслогрейка была, да. Только горячей воды в ней никогда не было. Не было потому, что солдаты-кочегары были неспособны стабильно поддерживать нужную температуру: они постоянно спали, а в промежутках между сном жрали водку и дрались. Так что кочегарам было не до систем отопления. Потому воду черпали из открытого канализационного люка – она чистая была, но очень холодная.

    Ведёр обыкновенных тоже не было, вместо них серьёзными людьми использовались дюралевые «бочки» из-под пирофакелов. Пирофакела – это такие картонные палки, набитые термитными таблетками – горят везде, даже под водой (кроме тех, которые горят зелёным цветом – зелёные под водой не горят). Пирофакелами обозначают площадки десантирования, а упаковки из-под них отлично заменяют вёдра.

    И вот подходишь с козырным ведром к открытому люку, пробиваешь лёд, черпаешь воду, отгоняя льдины – всё солидно. Несерьёзные бойцы бегали с брезентовыми вёдрами. Брезентовые были у всех, но пользовались ими только полные балбесы. Брезентовое ведро загнать под воду непросто – оно гнётся и воду зачерпывать не хочет, надо топить руками. Балбесам полезно: не можешь работать головой – работай руками.

    Чтобы далеко не бегать, особо толковые бойцы подъезжали к люку на автомобилях без воды. Для двигателя езда без воды исключительно вредна – горят кольца под цилиндрами. Молодых солдат, совершивших такое, зоркие дедушки немедленно избивали. Это всегда приятно – кого-нибудь избить, а если избить за дело – приятно вдвойне. Но во всём, конечно же, была виновата проклятая советская власть, а не солдаты-кочегары.

    Воду в системе прихватывало постоянно. При этом температура двигателя росла зверски, но по мере прогрева работающего движка внутре всё таяло и далее работало нормально. Правда, не у всех. Тяжёлые машины типа тягачей МАЗ-537 (на таких баллистические ракеты возили) стартером на морозе завести невозможно – замёрзший танковый двигатель с летней солярой никакие аккумуляторы не проворачивают. Бестолковые водители подгоняли передвижную электростанцию (АПА) и пытались завестись от неё. Умные привлекали воздухозаправщик, подсоединяли бронированный шланг к системе воздушного запуска и стартовали от неё.

    Сжатый воздух при расширении сильно охлаждается (у нас был хороший, точка росы минус 40 градусов), потому для более эффектного старта прыскали в воздухозаборник эфиру – с эфирными парами схватывает значительно бодрее, невзирая на холод. Дизель – особенно бодро.

    Открываешь воздушный вентиль, даёшь давление! МАЗ-537, огромная дура, начинает трястись мелкой дрожью, потому что сжатый на 150 атмосфер воздух крутит и трясёт двенадцатицилиндровый танковый движок как детскую игрушку. БАХ!!! – адский взрыв в выхлопной трубе, огонь до земли! Это эфирные пары выходят, значит – скоро старт. Дрын-дрын-дрын, ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!!! Советское танкостроение – лучшее в мире, попёрло! Дикий рёв, ч0рные рожы, всё в мазуте, утро началось.

    Для разных людей утро начиналось по-разному. Я, например, чужие машины заводил только за деньги. У меня с детства тяга к рыночным отношениям. За это многие комсомольцы меня ненавидели, но деньги всё равно платили. Так я боролся с проклятым советским строем, подрывал его изнутри в наиболее слабых местах.

    Машины разных солдат содержались в разных условиях. Если сынок – значит, машина стоит на улице. Если дедушка – автомобиль в тёплом боксе. Уход и присмотр за машиной дедушки осуществлял, конечно же, специально назначенный сынок: мыл, чинил, заправлял, прогревал. Бывало, толковые водители забывали сливать воду из двигателя. Вода внутре замерзает и блок цилиндров лопается, выводя двигатель из строя. Это почему-то называется «разморозить движок».

    Почему «разморозить» — понимать отказываюсь, он ведь замерзает, а не оттаивает. Но все говорят так. А если ты говоришь не так – значит, ты какой-то не такой, как мы. Что-то с тобой не так. Получи-ка в рыло.

    Воду должны были греть, как уже говорил выше, специально назначенные кочегары. Но для них это была слишком сложная задача, и вместо этого они отапливали тёплые боксы. Печки топили углём и угольной пылью. Кочегары были разные – как и подобает людям. В одной и той же кочегарке работало, к примеру, посменно двое. Приходишь утром к одному – в кочегарке страшная жара, выхлопная труба у печки тёмно-красная, кочегар в одних кальсонах спит на лавке. Приходишь на следующее утро к другому – в кочегарке дикий холод. Бодрствующий от холода кочегар сидит верхом на печке – в валенках, в ватных штанах, в ватной куртке, в ушанке и в рукавицах, чисто татарский монгол в атаке на Рязань.

    Плохая протопка объяснялась тем, что уголь плохой. Автора плохой протопки нисколько не смущало то, что войсковой товарищ тем же самым углем топит отменно. Уголь, каким бы это странным не показалось, прежде чем закинуть в печку, рекомендуется облить водой. Я химию помню плохо, но облитый водой уголь почему-то горит значительно лучше, чем уголь сухой. Глядя на мучения войсковых товарищей и будучи от природы пареньком изобретательным, я немедленно выдал рацпредложение: присоединить к печке кислородный баллон. Ну, там, конечно, водяной редуктор, понижающий давление и пресекающий возможность взрыва, все дела.

    В кислороде всё горит со страшной силой: неважно, сухое или мокрое. Уголь, понятно, тоже. В общем, наладили подачу кислорода. В первую же ночь кочегар набросал угля побольше, кислороду подпустил посильнее, и лёг спать. Понятно, процесс вышел из-под контроля: куча угля занялась адским пламенем, раскалилась аки кокс в мартене и расплавила печку. Проснулся наш орёл от холода. Стоявшая рядом металлическая печка погнулась и сложилась в кучку. Вот она, военная химия в действии.

    После этого кочегаров заставили прогревать двигатели стоящих в боксах машин по ночам, ибо отопление накрылось. У подавляющего большинства автомобилей марки ЗиЛ-131 было два двигателя: свой собственный, который приводит автомобиль в движение, и здоровенный дизель спецустановки-электрогенератора. Греть надо, понятно, оба. И вот кочегар завёл шесть движков передних, шесть движков специальных, а сам, конечно же, в кабине одной из машин уснул. И, естественно, угорел.

    Когда чудом пришёл в себя, понял, что умирает. Хватило сил открыть дверь и выпасть на пол. По бетонному полу с трудом дополз до ворот, где прильнул носом к щели со свежим воздухом и окончательно лишился чувств. А тут как раз пришли дедушки. Заходят в бокс, а там молодой боец валяется без чувств. Диагноз очевиден: нажрался, скотина!!! Бойца немедленно отпинали сапогами со всей уставной строгостью, потом взяли за руки/за ноги, и вышвырнули в сугроб. Там он через некоторое время очухался и чуть жив прибыл в казарму. Вот такое творилось в комсомольских организациях.

    Так что жидкости из водомаслогрейки текли только летом, когда заморозить их не было физической возможности. Но и тут советские солдаты не обходились без шуток и весёлых розыгрышей! Например, один боец набирает воду в ведро, а его товарищ, проказник этакий, незаметно подкрадывается сзади на топливозаправщике – автомобиле КрАЗ с бочкой, в которую налито 22 (двадцать две) тонны керосина. Бывалый шутник заглушил двигатель, и, еле шурша резиной, крадётся, высунув язык, чтобы внезапно ударить товарища под зад бампером.

    Это очень смешная шутка – бампером бить. Например, военнослужащий первого года службы спит в автомобиле, что решительно запрещено. А ты подкрадываешься к нему спереди и бьёшь бампером в бампер. Мгновенное пробуждение, истеричное метание по кабине, удары головой обо всё на свете. Очень, очень смешно. Если недостаточно смешно, можно вывести молодого бойца на улицу и набить ему рожу – чтоб не спал на службе, тогда уж точно обхохочешься. А уж если не машину, а человека бампером под зад стукнуть, то это вообще ураганной силы шутка. Вот до чего доводила замечательных русских и нерусских ребят советская власть.

    Ну и вот, крадётся солдат на КрАЗе-топливозаправщике. Подкрадывается, и надо бы затормозить, а массу своего автомобиля с керосином немного неподрассчитал. И вместо того, чтобы прикольно стукнуть бампером под зад, вбивает товарища в кирпичную стену, а саму стену проламывает. Товарищ, для которого предназначалась шутка – труп. Матери идёт письмо о том, что сын геройски погиб при исполнении воинского долга. Шутник получает девять лет и прямо со службы отправляется на лесоповал. Вот такой вот был правовой беспредел, так проклятые коммунисты ломали молодым парням судьбы.

    Налитая холодной водой машина заводилась не сразу и не у всех. Особо толковые парни типа меня оснащали свои аппараты танковыми аккумуляторами. Чем хорош танковый аккумулятор? Он хорош нечеловеческой мощностью, с ним можно вообще без бензина, на одном стартере ездить. А уж завести бензиновый движок такому аккумулятору – это вообще раз плюнуть, даже в самый лютый мороз. Поэтому при первой же возможности я себе такой украл.

    Технически продвинутые бойцы постоянно норовили пользоваться пусковыми подогревателями. Ну, простые крестьяне, если что, пользуются для разогрева масла в поддоне двигателя паяльной лампой. Раскочегариваешь лампу, падаешь на четвереньки и греешь поддон снизу. Пусковой подогреватель – это очень большая паяльная лампа, промышленным способом пристроенная к двигателю.

    Жмёшь в кабине кнопку, которая приводит в действие вентилятор и подпускает бензин, смотришь через специальную дырочку в прибороной панели на проволочную спираль, и когда спираль как следует накаляется, включаешь рубильник. Под капотом жутко ухает и разгорается пламя. У многих толковых водителей загорался сразу весь двигатель, потому подогреватели было велено снять. Когда сняли, многие продолжали успешно пользоваться спиралями в качестве прикуривателей.

    Например, на дворе лето. Едет военнослужащий на уже известном автомобиле КрАЗ, везёт известные 22 тонны керосина. И, конечно же, очень хочет курить. Для того чтобы прикурить от спирали, надо в три погибели согнуться и вывернуть шею, сунув папиросу в специальную щёлочку. Смотреть на дорогу в этот момент решительно не представляется возможным. Ну и боец, в общем, согнулся, шею вывернул. Когда разогнулся и шею выпрямил – КрАЗ лежал в кювете на боку, а керосин Ниагарой выливался на расположенные поблизости крестьянские огороды. После того, как топливозаправщик с помощью тягача МАЗ-537 из кювета вынули, размесив крестьянские огороды огромными колёсами в керосиновую жижу, поступило указание снять и свечи.

    Людям неопытным может показаться, что это чему-то поспособствовало. Не тут-то было! Не прошло и недели, как водитель автомобиля «Урал» мчался на плац, где проходило построение авиационного полка – с целью забрать личный состав и отвезти на аэродром. И когда водитель на полном скаку приближался к плацу, у него выпала сигарета. Конечно, водитель тут же бросил руль и полез на пол искать сигарету – благо автомобиль большой, нагибаться просто.

    И вот стоит на плацу авиационный полк, идёт постановка задачи – командир говорит всякое. Вдруг сбоку выпрыгивает «Урал» и несётся в самую гущу строя. Надо было видеть, с какой отменной скоростью прыгали в разные стороны из-под колёс капитаны, майоры и прапорщики – всё-таки в лётчики отбирают не просто так. «Урал» промчался до конца плаца, водитель сигарету нашёл, из-под «торпеды» вылез, развернулся, и подъехал к молчащей толпе как ни в чём ни бывало, затянулся, элегантно пустил дым: типа ну чё, залезайте, поехали! Суда Линча удалось избежать чудом.

    В общем, холодную воду в промёрзший автомобиль наливать надо умело. Я неплохо наливал – и себе, и дедушке. Выходит рота в парк, молодые бегут впереди – чтобы к приходу дедушек успеть залить воду и прогреть дедушкин автомобиль. Не будет же дедушка делать всё сам. Не будет же дедушка, как дурак, сидеть в холодном автомобиле. Вот я типа налил в первую очередь ему, машину завёл, налил себе, свою завёл. Сижу, греюсь. Думаю о том, что же коммунистическая партия со мной делает. Гляжу, дедушка забрался на бампер своего авто, поднял капот и машет рукой, подзывает меня.

    Я подбежал, залез к нему на бампер. Бампер у автомобиля ЗиЛ-131 высокий. Стою, а дедушка показывает мне крышку радиатора, которую я забыл на место закрутить. Сперва показал, а потом как даст мне в рыло! Полёт шмеля, спиной и башкой об землю. С тех пор я никогда не забываю радиаторам крышки закручивать, случись чего.

    А сейчас – что? Кругом «тосол», никаких тебе вёдер. Скукота. Воспитательная работа на нуле. The Beatles по-прежнему любой дурак слушать может – точно так же, как их слушали в СССР.

    Жаль, Макаревич в армии не служил. Ему и вспомнить, бедолаге, нечего – как же на самом деле страшно было жить в СССР.

    А болид сегодня не завёлся
    (с) инет
    21.12.2010 13:35 Aleks74

Kimka
Болельщик
21.12.2010 13:02
Люди! Кто может помочь, может знает куда обратиться (агентства не предлагать!)...
Нужно сделать видео детского утренника (30 мин.)...
Не проходите мимо!
  • есть знакомый, но берет дорого. хотя я, как владелец агентства, крайне НЕ рекомендую брать видеооператоров. на дорогих порой тратиться не хотят, а доступные по цене - криворуки. кто будет спорить, сразу прошу выложить ссылку на видео!
    могу предложить тебе фотосъемку. снимаю сам, так что накруток нет) за расценками в личку.
    21.12.2010 13:08 romanoff

  • САм то и я поснимать могу!))) Утренники не предлагать!!!!!)))))) 21.12.2010 13:26 корень

  • корень, там же дети и пожилые воспитательницы))) 21.12.2010 13:28 romanoff

romanoff
Второе звено
21.12.2010 10:58
порой ненавижу некоторые тур.фирмы. пришло предложение по Таю, в конце приписка:
Дополнительные расходы: виза 25$ (по прибытию)
это ж какой свиньей надо быть, чтобы с собственных клиентов драть деньги за то, чего нет на самом деле? ведь 100% бабло дерут до прохождения паспортного контроля.
если что, то это компания вега-тур.
  • Причем тут турфирма? За визу возьмет государство, которое посещаешь. 21.12.2010 12:01 Турист

  • в Тае при посещении до 30 дней нет виз!!! 21.12.2010 12:04 ArTeM_MiHaLiCh

  • нет виз!!! Сегодня 15:04 ArTeM_MiHaLiCh
    пезпизд читается)))
    а пез пизд в тае очень черевато нарватсо ))) так что осторожнейт МихалЫч)))))
    21.12.2010 12:06 неместный

  • Турист, в Таиланде для россиян действует безвизовый режим, как уже сказал Михалыч. самолет вмещает дохера народу и всегда полон. при продаже 100 путевок в Тай данная компания делает из воздуха 2500 баксов. 21.12.2010 12:31 romanoff

  • прошлое журналиста не дало покоя.
    постучал девушке из Вега-тур в аську.
    вот диалог:

    fairuzov@qip.ru (15:34:13 21/12/2010)
    Добрый день. От вас пришло предложение по Таю. Скажите, на Пхукет сколько будет слетать?

    "Вега-Тур" Дарья (15:34:33 21/12/2010)
    когда?

    "Вега-Тур" Дарья (15:34:45 21/12/2010)
    Добрый)


    fairuzov@qip.ru (15:35:03 21/12/2010)
    на новогодние каникулы

    "Вега-Тур" Дарья (15:35:22 21/12/2010)
    сейчас посмотрим остались ли места

    "Вега-Тур" Дарья (15:36:14 21/12/2010)
    есть вылет 03.01 на 14 ночей

    fairuzov@qip.ru (15:36:22 21/12/2010)
    сколько?

    "Вега-Тур" Дарья (15:36:41 21/12/2010)
    86 на двоих

    fairuzov@qip.ru (15:36:58 21/12/2010)
    это с топливным сбором?

    "Вега-Тур" Дарья (15:37:19 21/12/2010)
    да

    fairuzov@qip.ru (15:37:28 21/12/2010)
    а визу за сколько надо делать?

    "Вега-Тур" Дарья (15:37:44 21/12/2010)
    виза по прилету на границе 25 долл

    fairuzov@qip.ru (15:37:57 21/12/2010)
    ок, спасибо. будем думать

    люди, кто собирается на новогодние празники в дальние страны, помните, что вы живете в России, где наебать могут везде! в Таиланде не нужна виза для россиян, но турфирма готова содрать бабло и за это.
    21.12.2010 12:40 romanoff

  • романофф...а зачем тогда говорят что 25 при прилете?)) непонятнО))) 21.12.2010 12:42 ArTeM_MiHaLiCh

  • ArTeM_MiHaLiCh, там тебя встречают по прилету (до прохождения контроля). встречает их человек. наверняка бабло собирает он. у меня знакомый из Тая прилетел на прошлой неделе - нет там виз. потом написал родственнице в Питер (у нее турфирма), она сказала, что это стандартный развод туроператора. 21.12.2010 12:45 romanoff

  • Интересно как турфирма будет ити 25 долларов себе забирать то прилету? Тем более если за визу, то мало кого найдется желающих отдать их просто на руки без марки например. 21.12.2010 12:48 корень

  • корень, я хер знает как они будут забирать их. наверняка договоренность с оператором. посчитай сколько людей прилетает и умножь на 25. в Тай не нужна виза для россиян. это факт. если ты просунешь деньги таможеннику, то на тебя будут смотреть удивленными глазами.
    система наверняка проста. человек от турфирмы встречает "своих" с табличкой до прохождения контроля. он говорит, что дабы не создавать очередей, бабло надо сдать ему. а марки вклеевает таможенник.
    21.12.2010 12:55 romanoff

  • Может, просто не все менеджеры местных фирм в курсе, что визу уже 3 года как отменили :) 21.12.2010 13:15 Tender Prey

  • Tender Prey, у меня бы такой менеджер минут 15 проработал) далее пендель под то, чем серб акулу ебнул))) с занесением в трудовую) 21.12.2010 13:20 romanoff

  • Марки в Тае не вклеивают в росс. паспорт уже давно, при прохождении паспортного контроля просто таможенник чекуху ставит и все Мне кажется заебутся они по 25 баксов собирать по прилету, я вот 5 раз уже там был, если бы кто-то у меня 25 долл попросил, мог бы просто в репу получить вместо этого... так что разводка тухлая какая то уж очнь! 21.12.2010 13:27 Дима Олимп

№78
Фарм-клуб
21.12.2010 12:32
Утреннее шоу на местном радио. В студию приходит СМС, парень пишет: подруга просила подарить котенка, нашел такого красивого, а она передумала и не хочет брать его. что с животным делать теперь?
Ведущий: ну я думаю животное нужно вернуть... родителям, а котенка оставь (дикий ржач).
(c) Баш
  • :))))))))))))))))) 21.12.2010 12:49 Дейка

  • говорят над этим приколом Дейка ржет все ещо???)))) 21.12.2010 12:56 БедныйкотеГ

васюнок
Третье звено
21.12.2010 12:51
интервью евгения кузнецова http://www.sport-express.ru/newspaper/2010-12-21/6_5/
pong111
Второе звено
21.12.2010 12:42
а вот павелитель черкизона задолжал за свет в своём турецком отеле 2 ляма зелени за последние четыре месяца. говорят(с) могут конфисковать. чудеса...
Talgat
Третье звено
21.12.2010 09:03
Нет под рукой Прайса. никто тут скотчем в больших объёмах не банчит?
Yuri174RUS
Юниор
21.12.2010 11:54
В связи с отъездом на корпоративку, необходимо пристроить 4 билета (можно по 2 шт.) на ёлку.
Зал им. Прокофьева.
Новогодняя премьера. "Спящая красавица". С участием артистов ансамбля танца "УРАЛ" (кто знает - оценит).
Начало - 26 декабря в 14:00.
Партер 3 ряд, места в середине ряда.
Стоимость - 150 рублей.

П.С. В идеале завтра на хоккее отдать билеты.
ПУТИН
Четвертое звено
21.12.2010 08:23
МНЕ НУЖЕН САМОСВАЛ !!!
Никто не продает ? Может у кого знакомые ? соседи и т.п. ?
По Авточелу и Из Рук вчера проехал поглядел такой автохлам продают ...
гест всемогущ (с) ))))))
  • у Мишки самосвал есть Камаз))) 21.12.2010 08:52 корень

  • друг у меня долго тож , правдо бетоновоз, искал, здесь ничего не нашёл, ездил в Маскву...)))

    а самосвал взял МАЗ в кредит, новий, доволен...)))
    21.12.2010 09:24 99

  • У Михалыча знаю КАМАЗ самосвал ....захотелось себе взять .... 21.12.2010 09:31 ПУТИН

  • Детский Мир, 3-й этаж, отдел налево "грузовики"))) 21.12.2010 11:00 Lotos

  • В аренду КамАЗ не подойдет? 21.12.2010 11:34 ig_71

  • Серега +много ДМ рулит:)))) 21.12.2010 11:42 NZ

Поиск:

Яндекс.Метрика