«Автомобилист», как и «Трактор», хорошо начал чемпионат, но потом начал опускаться всё ниже и ниже. Сейчас команда занимает 13-е, третье с конца, место на Востоке, набрав 23 очка после 20 игр. У челябинцев положение чуть-чуть лучше – 12 строчка и 24 очка за 19 матчей. Примерно одинаковое количество заброшенных шайб – 42 («Трактор») и 43 «Автомобилист». Хотя статистика челябинцев по пропущенным голам гораздо лучше – 40 (шестое место во всей лиге) против 58 (четвертое место с конца). Впрочем, у «Трактора» абсолютно худшее в КХЛ большинство – 9,7% реализации, у соседей из Екатеринбурга – 14,6%. Интересно, что обе команды очень хорошо «убивают» меньшинство – лучше процент только у «Магнитки».
Как мы хорошо знаем, на данный момент у «Трактора» пятиматчевая серия поражений – команда подряд проиграла «Авангарду» (1:3), «Магнитке» (3:4), «Салавату Юлаеву» (1:2), «Барысу» (3:4) и «Югре» (0:2). В свою очередь, «Автомобилист» уступил в восьми матчах из последних девяти. Особенно болезненными получились крупные неудачи в заключительных встречах с «Магниткой» (0:6) и «Салаватом Юлаевым» (1:5).
Много говорилось о возможной отставке главного тренера «Автомобилиста» Андрея Разина. Даже сообщали, что команду может возглавить Владимир Крикунов. Однако Разину дали шанс доработать до выездной серии. Сам тренер пытается объяснить поражения в своём стиле: «Всем недоброжелателям, которые устраивают дискотеки после наших поражений – мы будем бороться до конца, и черная полоса пройдет… Может, это черная магия вообще, в «Битву экстрасенсов» тогда напишем…. Хотелось бы сказать, что во всем виноваты судьи, но, к сожалению, это не так… День сурка продолжается, надо, чтобы кто-то нас разбудил». Также Разин предлагал своей команде прыгнуть в бассейн с 10-метровой вышки, но руководство эту идею не поддержало.
Лучшим бомбардиром «Автомобилиста» является с 11 (5+6) очками Александр Торченюк. Анатолий Голышев, который стал открытием прошлого сезона, не лучшим образом стартовал в этом чемпионате и даже был вынужден съездить в ВХЛ в «Спутник». Однако он вернулся и достаточно удачно, сейчас на его счету 9 (3+6) баллов за результативность. Третий бомбардир команды – Дмитрия Моня с 8 (4+4). Для сравнения, лучшие в «Тракторе» - это Пол Щехура с 16 (7+9), Максим Якуценя с 13 (5+8) и Алексей Кручинин с 7 (3+4).
Ведущие защитники «Автомобилиста» – это Никлас Андерсен с 7 (3+4) очками и 22 минутами игрового времени и Николай Тимашов с 7 (2+5) с 20 минутами. У обоих «-7». У «Трактора» – это Кирилл Кольцов с 7 (6+1) и Николай Белов 7 (2+5), проводящие на льду по 20 минут и заработавшие показатель полезности «0».
Статистика вратарей у «Трактора» лучше: у основного голкипера Василия Демченко 92,9% отбитых бросков при коэффициенте надежности 2,17, у Павла Францоуза – 96,1 при 1,02. У «Автомобилиста» вратарскую бригаду составляют Владимир Сохатский (91,3% и 2,70) и Игорь Устинский (89,6% и 2,88).
В этом сезоне команды встречались в Екатеринбурге, и «Трактор» выиграл в овертайме 2:1 благодаря голам Юрия Петрова и Кирилла Кольцова. Также челябинцы победили в двух встречах в межсезонье на Кубке губернатора Челябинской области – на групповом этапе (2:1) и в финале (4:2).
Специально для Клуба Болельщиков «Трактора»
Дед Хоккеев
Нужно выходить и биться ! Лезть на пятак,драться даже! А не безвольное катание на результат показывать! Удачи Трактору!
Наблюдатель
Проблема Трактора - середина поля и особенно синяя линия. Это не только по этому сезону. Наступает момент, когда противник безпрепятственно входит в нашу зону и о-о-о-очень длительное время там "гостит". А если кто из наших защитников и встретит кого на синей, то чаще ему 2 мин. гарантированы. Это "канешна" тонкая наука и ясно, что здесь учиться и наигрывать надо. Но почему у магнитки этот компонент получается, а у нас нет.