Новости ХК "Трактор" →
«Трактор»: финансовое будущее

Между тем, и общая экономическая ситуация в стране, и серьезные бюджетные проблемы в регионе и областном центре, и грядущие выборы в Госдуму, и странная тишина вокруг суммы, которую получил «Трактор» (если получил, и если «Трактор») от продажи прав на Вячеслава Войнова — все это может самым серьезным образом сказаться на благополучии хоккейного хозяйства.

Стоит сразу же отметить важную деталь — хоккейные сезоны не совпадают с календарными (и финансовыми) годами, что накладывает порой довольно серьезный отпечаток на финансовое планирование тех команд, которые по большей части финансируется из средств бюджетов (к ним относится и «Трактор»). По сути, еще в разгаре текущего сезона необходимо закладывать затраты не только на его окончание, но и на селекцию в межсезонье и на первую половину сезона следующего. При этом в российском спорте (не только хоккее) правила могут меняться даже по ходу сезона, и довольно легко. С бюджетом, конечно, тоже многое можно сделать, но сама процедура гораздо сложнее. Все это требует еще большей эффективности, прозорливости и дальновидности от менеджмента клуба.

Точные цифры текущего бюджета «Трактора» не раскрываются. При его оценке можно опереться лишь на те или иные заявления чиновников или руководства клуба да на открытые источники.

Так, в 2015-м году доля финансирования со стороны областного бюджета называлась чиновниками в размере 600 миллионов рублей. Чуть менее 100 (годом ранее — 250) миллионов добавила мэрия Челябинска. Есть поступления от продажи билетов и ВИП-лож (более 150 миллионов рублей), а также спонсоров и рекламодателей, продажи атрибутики (на сезон 2014-15 генеральный спонсор «Ариант» давал клубу 100 миллионов, сумма контракта текущего сезона официально не объявлялась). Еще одна статья дохода — продажа прав на игроков, которых «перекупают» другие клубы. Однако прогнозировать ее практически невозможно. Итого — примерно немногим более миллиарда рублей. Все это позволяет отнести «Трактор»-2015 к относительно крепким середнякам КХЛ по размеру бюджета.

Основные расходы клуба — зарплатная ведомость игроков (величину контрактов игроков официально не раскрывают, но ориентировочно это более половины всех расходов), руководства и персонала, перелеты (по регламенту КХЛ — чартеры) и гостиницы, экипировка, медицинское обеспечение, налоги (в этом году увеличившиеся из-за отмены государством регрессивной шкалы платежей на социальные и страховые выплаты с заработков), проведение тренировочных сборов, содержание базы на озере Смолино... Отдельно лучше считать затраты на содержание фарм-клуба «Челмет» (ориентировочно — чуть более 100 миллионов рублей за сезон) и молодежной команды «Белые медведи» (чуть меньше «Челмета»).

Но повторимся — это все по состоянию на конец 2015 года. До конца сезона — еще полгода, а уже сейчас надо определяться и по затратам на него, и по сезону 2016-2017.

В финансовые планы «Трактора» могут вмешаться множество факторов. Прежде всего — тяжелейшие проблемы у муниципального бюджета Челябинска, который в этом году уже недобрал около миллиарда рублей доходов (из-за недоплаты земельного налога промпредприятиями, которые переоценили стоимость своих участков), и руководство которого пока до конца не понимает, сколько оно соберет налогов в году следующем.

Довольно сложная ситуация и у Челябинской области. Несмотря на то, что властями региона проводится курс на сокращение дефицита областного бюджета, «дыра» в 8,7 миллиарда рублей все еще остается. При этом «Трактор» — не самая приоритетная статья расходов, важнейшими являются социальные обязательства.

Отдельная история — курс доллара и евро. Практически вся экипировка, медицинское обеспечение — импортные, да и стоимость перелета (самолеты-то — либо «Боинг», либо «Эйрбас») напрямую привязана к курсу валют.

Могут сказаться на команде и надвигающиеся в будущем году выборы в Государственную думу. Избирательная кампания в Челябинской области ожидается, возможно, самая ожесточенная с 1999 года, и вполне вероятно, что многие потенциальные спонсоры из числа финансово-промышленных групп предпочтут сосредоточить свои ресурсы на политической, а не хоккейной площадке.

Пока бюджеты города и области на 2016 год окончательно не утверждены. «Челябинский обзор» пытается спрогнозировать варианты развития событий и их влияние на селекцию «Трактора» и его уровень возможностей.

Вариант первый, пессимистический.

Городские и областные власти из-за проблем с доходами бюджетов урезают свою часть финансирования и выделяют самым минимум — примерно 500 миллионов на двоих. Крупные ФПГ отказываются поддерживать клуб из-за политической турбулентности, и клуб теряет, например, своего титульного спонсора, а с ним — и предполагаемые 100 миллионов. Из-за невысоких результатов в текущем сезоне падают продажи билетов и атрибутики. Итоговый бюджет на 2016 год — 700-800 миллионов рублей.

При этом расходы на экипировку, перелеты, гостиницы из-за инфляции вырастут еще процентов на 10-15.

Единственное, на чем может сэкономить «Трактор» — закрыть «Челмет» и примерно вдвое сократить зарплатную ведомость игроков. В этом случае под «зачистку» попадут все более-менее дорогостоящие хоккеисты. Совершенно точно, не продлят контракты с теми, у кого они истекают ближайшей весной. И это не только «напрашивающиеся» ветераны Чистов и Якуценя, бедолаги-оборонцы Петров с Шининым, или легионеры Ружичка и Куинт, но и, возможно, «соль» «Трактора» — Глинкин и Попов. Потянет ли обескровленный «Трактор» по несколько десятков миллионов на каждого? А у ребят наверняка будет множество предложений. Плюс — забыть о селекции, о хотя бы относительно дорогих новичках. «Опора на собственные силы и воспитанников», а также стремление «омолодить состав».

Если этот «апокалипсис» станет реальностью — «Трактор» станет аналогом новокузнецкого «Металлурга» — команды с хорошей школой, большим количеством талантливой молодежи, самые талантливые из которой каждый год покидают стены клуба, пополняя таким образом его скудную кассу. Ну, и закономерное многолетнее последнее-предпоследнее место новокузнечан в турнирной таблице лиги. «Трактор», возможно, будет колебаться чуть повыше, но плей-офф станет скорее мечтой. С нынешним спортивным менеджментом клуба — точно.

Вариант второй, наиболее вероятный

Область и город сохраняют финансирование в объеме 2015 года — миллионов 700-750 в складчину. Еще 150-200 даст продажа атрибутики, билетов и ВИП-лож, «сотенку» удастся заработать на спонсорах, партнерах и рекламодателях. В итоге — все тот же миллиард с маленьким хвостиком.

При этом рост курса валют и инфляция заставит команду несколько сократить платежную ведомость. Скорее всего, расстанутся (или не продлят соглашения) с тремя-четырьмя дорогостоящими ветеранами, подтянув из «Челмета» самых перспективных молодых игроков.

При этом варианте очень много зависит от качества селекции и тренерской работы. Если «звезды сойдутся» — «Трактор» способен уверенно попадать в зону плей-офф. Если нет — нет.

Вариант третий — фантастический

В ходе календарного года в стране и в области более-менее справляются с последствиями кризиса и санкций, область и город собирают доходов в бюджет значительно больше изначально запланированного, и в итоге не просто сохраняют, но летом еще и поднимают финансирование «Трактору». Плюс спонсоры, забыв о выборах (или решив, что лучше рекламы, чем «Трактор», нет), обеспечивают клуб хорошими вливаниями. Как и зрители, рекламодатели и посетители ВИП-лож.

В этом случае все снова зависит от качества селекции и тренерской работы. Средства у «Трактора» будут достаточные для решения более серьезных задач, нежели попадание в плей-офф.

Во всех трех случаях (и чем ситуация хуже, тем больше) «Трактор», его турнирные перспективы зависят прежде всего от квалификации спортивного менеджмента клуба. За этот и предыдущий сезоны к Сергею Гомоляко и Евгению Губареву накопилось много вопросов и претензий. Кстати, все-таки — сколько получил «Трактор» за права на Вячеслава Войнова? Получил ведь?